6月29日24：00，九大爺平臺(tái)傾力打造的“汽車后市場(chǎng)首屆狂歡購物節(jié)”，最終交易額定格在9358744元，21個(gè)省，200多個(gè)城市、7000多家門店共同見證和推動(dòng)了這一后市場(chǎng)奇跡的誕生！

　　

　　劃時(shí)代的1000萬

　　作為一個(gè)上線3個(gè)月的新生采購平臺(tái)，九大爺單日銷售額近千萬，對(duì)整個(gè)行業(yè)有著劃時(shí)代的意義。后市場(chǎng)的每個(gè)人都深處行業(yè)變革洗牌的拐點(diǎn)，然而在行業(yè)迷茫與寒冬之際，面對(duì)同樣的市場(chǎng)，九大爺平臺(tái)卻創(chuàng)造了前所未有的結(jié)果，顛覆了后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)鏈從上游品牌到下游門店的傳統(tǒng)認(rèn)知和渠道格局。那么單日935萬這個(gè)讓整個(gè)后市場(chǎng)沸騰的銷售業(yè)績(jī)究竟是怎樣煉成的？

　　他在后市場(chǎng)造了一個(gè)節(jié)

　　九大爺平臺(tái)是行業(yè)知名圈層——決策圈俱樂部的兄弟品牌，建立在線下30000家門店精準(zhǔn)需求基礎(chǔ)上的專業(yè)級(jí)資源整合型采購平臺(tái)。在夯實(shí)線下服務(wù)的基礎(chǔ)上，搭建線上建筑，滿足行業(yè)需求，整合產(chǎn)業(yè)鏈。對(duì)于平臺(tái)造節(jié)，大眾并不陌生，天貓雙十一，京東618改變了零售業(yè)的歷史，而九大爺平臺(tái)此番在后市場(chǎng)首推專屬購物節(jié)，又起到了怎樣的推動(dòng)作用？

　　　　對(duì)上游：拉動(dòng)銷量 擴(kuò)大品牌價(jià)值

　　上游來講，九大爺平臺(tái)通過其自有聯(lián)盟——冠軍俱樂部，整合行業(yè)優(yōu)質(zhì)品牌資源，優(yōu)化供應(yīng)鏈，將原本從廠家到層層代理商再到門店的供應(yīng)鏈體系縮短，讓產(chǎn)品從廠家直接到門店，同樣的出貨價(jià)，通過九大爺平臺(tái)，供應(yīng)商可以按需配比出貨，迅速提高銷量，降低庫存，同時(shí)配合決策圈強(qiáng)大的營(yíng)銷服務(wù)，產(chǎn)品流通性提高，品牌價(jià)值得以強(qiáng)化塑造！

　　　　各品牌成績(jī)單

　　九大爺平臺(tái)自營(yíng)美容項(xiàng)目——白膚美：首次亮相19：10-21：00兩小時(shí)內(nèi)10000盒搶購一空

　　平臺(tái)網(wǎng)紅比爾：廠家徹夜不眠，備貨6萬盒，陸續(xù)上架，4.4萬盒迅速搶空，再超預(yù)期。

　　大智行車記錄儀：一天之內(nèi)補(bǔ)貨4次，銷售千余臺(tái)，相當(dāng)于傳統(tǒng)渠道一周的銷量

　　萬仕博3D座墊：629當(dāng)天僅安徽浙江兩省采購量就超過2000套，平臺(tái)的訂單量是平時(shí)的5倍以上。

　　

　　對(duì)門店：節(jié)流增效  加速利潤(rùn)轉(zhuǎn)化

　　集采優(yōu)勢(shì)幫助門店節(jié)省采購成本，平臺(tái)不賺差價(jià)，不截留交易提成， 門店零庫存，不打價(jià)格戰(zhàn)，讓服務(wù)更值錢。與一般采購平臺(tái)不同的是，九大爺平臺(tái)在節(jié)省成本的同時(shí)，輸出專業(yè)營(yíng)銷服務(wù)，確保門店采購商品之后銷量倍增，服務(wù)有道。這得益于九大爺平臺(tái)線下決策圈俱樂部強(qiáng)大的地推服務(wù)體系。

　　　　不是所有平臺(tái)，都能做地推

　　對(duì)于門店來說，沒有真地推的B2B，就是耍流氓！畢竟，門店缺的不是產(chǎn)品，而是可持續(xù)盈利的方法；需要的不僅是采購省錢，還要輕松出貨變現(xiàn)；表面上缺的是人才，其實(shí)缺的是留住人才、激發(fā)員工積極性的理念和政策。而這些恰恰是九大爺平臺(tái)和決策圈俱樂部能夠系統(tǒng)化解決的門店痛點(diǎn)，也是九大爺平臺(tái)區(qū)別于其他平臺(tái)的一大核心優(yōu)勢(shì)。

　　629狂歡購物節(jié)當(dāng)天近千萬的產(chǎn)品進(jìn)入全國(guó)各區(qū)域門店，然而省錢采購到家，只是第一步！7月1日，九大爺“幫銷季”火熱啟動(dòng)，多層服務(wù)，幫銷到家，助力門店迅速消化采購商品，轉(zhuǎn)化利潤(rùn)。

　　從總部到省級(jí)分公司到城市運(yùn)營(yíng)商再到小組、門店，決策圈俱樂部完善的組織架構(gòu)，確保營(yíng)銷方案集中輸出，執(zhí)行到位；5大區(qū)域，1000多地推營(yíng)銷精英，服務(wù)到家，全面覆蓋；10大品牌聯(lián)手，廠家代表直飛各大區(qū)域，多場(chǎng)產(chǎn)品知識(shí)培訓(xùn)、銷售方法培訓(xùn)面對(duì)面展開，讓最了解產(chǎn)品的人，教給門店最直接有效的方法；多種落地活動(dòng)策劃、員工激勵(lì)方案制定，幫助門店精準(zhǔn)執(zhí)行，提高車主認(rèn)知度，讓車主更愿意買，讓員工更積極賣，增強(qiáng)客戶黏度，提高門店轉(zhuǎn)化率。

　　　　大格局 新標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)跑后市場(chǎng)

　　后市場(chǎng)專業(yè)排名研究院預(yù)計(jì)，未來5年內(nèi)，汽車后市場(chǎng)平臺(tái)將正式進(jìn)入一個(gè)寡頭競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代。資本熱潮過后，很多電商平臺(tái)倒在了線下門店建設(shè)和覆蓋這一關(guān)口上，沒有線下黏度的平臺(tái)，必然沒有未來。而像九大爺這樣，建立在精準(zhǔn)圈層需求之上，整合上游多個(gè)優(yōu)質(zhì)品牌、不斷開發(fā)自營(yíng)優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目、 通過完善的圈層架構(gòu)，提供標(biāo)準(zhǔn)化線下服務(wù)、并且已經(jīng)獲得融資的企業(yè)將在未來有極強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力與生命力。

　　

　　2017年，九大爺平臺(tái)銷售額預(yù)計(jì)可達(dá)2億元，決策圈俱樂部線下布局將超過30000家門店，自下而上，圈層+互聯(lián)網(wǎng)的模式，必定為后市場(chǎng)帶來全新的商業(yè)格局，重塑行業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)化供應(yīng)鏈，引領(lǐng)未來后市場(chǎng)服務(wù)一體化的大潮。