智能電動(dòng)汽車企業(yè)SF MOTORS今天將在北京進(jìn)行中國首秀。不僅正式發(fā)布全新品牌中文名稱，同時(shí)面向中國市場推出的首款電動(dòng)智能SUV車型SF5。

配圖一：SF領(lǐng)先的四電機(jī)驅(qū)動(dòng)平臺讓產(chǎn)品獲得高性能表現(xiàn)

自全球發(fā)布會(huì)后，SF公司擁有卓越技術(shù)的企業(yè)優(yōu)勢被越來越多的大眾所了解。誕生于硅谷科技高地，SF公司在硅谷創(chuàng)新精神的驅(qū)動(dòng)下，集聚了數(shù)百位全球尖端創(chuàng)新人才，為研發(fā)和獨(dú)立掌握領(lǐng)先的電驅(qū)動(dòng)及智能技術(shù)打開關(guān)鍵之門。目前，公司設(shè)立了全球化的人才及技術(shù)儲(chǔ)備計(jì)劃，并吸引了曾長期服務(wù)特斯拉、寶馬等知名汽車品牌及著名硅谷科技公司的全球精英加盟。SF公司以硅谷為總部設(shè)立電驅(qū)動(dòng)、智能駕駛研發(fā)中心，并在美國、德國、中國、日本就設(shè)計(jì)、技術(shù)及工程等多領(lǐng)域建立了獨(dú)立的研究中心，整車研發(fā)和制造方面滿足全球智能汽車標(biāo)準(zhǔn)。

成立至今，SF公司在核心技術(shù)領(lǐng)域取得的多項(xiàng)創(chuàng)新成果，讓其電動(dòng)車輛在動(dòng)力性，續(xù)航能力和安全性上居于行業(yè)領(lǐng)先水平：自主研發(fā)的四電機(jī)驅(qū)動(dòng)模式能在3秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)百公里加速，高密度的動(dòng)力電池讓續(xù)航里程輕松突破500公里，“保護(hù)性的自主駕駛”技術(shù)可實(shí)現(xiàn)全天候、全路況的安全輔助駕駛。同時(shí)，SF公司還研發(fā)了有效解決“里程焦慮”的車載式增程器平臺，為“充電難”提供了切實(shí)可行的解決方案。

除了技術(shù)參數(shù)出眾，其智能電動(dòng)SUV的驚艷設(shè)計(jì)同樣值得期待。遵循“以用戶為中心”的價(jià)值觀，“激動(dòng)人心的駕駛體驗(yàn)”、“保持敏銳的車輛感知”和“驚艷的視覺設(shè)計(jì)”的設(shè)計(jì)概念此前獲得頗多關(guān)注。

配圖二：重慶智能工廠總裝車間（左）及涂裝車間（右）

對于電動(dòng)汽車產(chǎn)品而言，其制造和交付能力往往是體現(xiàn)企業(yè)造車實(shí)力的一大重點(diǎn)，而此方面正是SF公司的強(qiáng)項(xiàng)。SF公司不僅在中美市場擁有獨(dú)立的制造能力和生產(chǎn)資質(zhì)，全球智能整車工廠和電驅(qū)動(dòng)工廠都將采用工業(yè)4.0的制造標(biāo)準(zhǔn)，通過精益生產(chǎn)的管理，打造大數(shù)據(jù)智能化的生產(chǎn)能力。據(jù)悉，其中國工廠將于今年9月完成設(shè)備調(diào)試并開啟試生產(chǎn)。

值得一提的是，在硅谷“開放”和“共享”思維的影響下，SF公司還率先提出了“開放共享”的商業(yè)模式，希望通過對公司領(lǐng)先的智能電動(dòng)技術(shù)的共享，建立開放的合作機(jī)制，與更多志同道合的合作伙伴攜手，推動(dòng)電動(dòng)車技術(shù)的快速迭代和產(chǎn)業(yè)鏈的良性發(fā)展。目前，SF已和博世、英飛凌、三星SDI等全球一流供應(yīng)商形成了戰(zhàn)略及業(yè)務(wù)關(guān)系，與杜爾、西門子、AFT等全球頂級裝備制造商建立長期合作關(guān)系，中國的科研機(jī)構(gòu)及技術(shù)型公司也開始與之洽談開展合作。這些合作中的技術(shù)應(yīng)用覆蓋了電池，電驅(qū)，電控，智能駕駛，安全技術(shù)等各個(gè)環(huán)節(jié)。

配圖三：SF公司以用戶為中心打造的智能電動(dòng)SUV車型SF5將是中國市場推出的首款車型

歷經(jīng)近三年在科技研發(fā)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、智能制造、商業(yè)模式的厚積薄發(fā)，曾在全球發(fā)布會(huì)讓人眼前一亮的智能電動(dòng)SUV終于有機(jī)會(huì)讓公眾近距離感知其獨(dú)特的魅力。伴隨全新品牌的亮相，SF公司很可能將在現(xiàn)場公布其在中國市場的產(chǎn)品推出日程表，相信其首款車型SF5距離與中國消費(fèi)者見面的日期將近在咫尺。