不管我們對4S的感情多么深厚，新能源、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、AI智能終將注定打破傳統(tǒng)4S店模式。“永不消逝”的4S店未來5年的變革方向是什么？什么樣的店會應(yīng)運而生？什么樣的大集團將轟然倒地？答案不在現(xiàn)存的汽車行業(yè)中，美國的發(fā)展趨勢對中國也沒有借鑒意義。因為中國將是全球第一個踏入全面新能源、智能互聯(lián)的汽車市場！筆者認(rèn)為，未來4S店可以參照的模式，不會來自汽車行業(yè)自身。從對“車”的終生服務(wù)到對“人”的終身呵護的邏輯推理，未來4S店可借鑒模式將是未來的醫(yī)院。

    未來的醫(yī)院將徹底喪失高度綜合，高度壟斷的“三甲”優(yōu)勢，被專業(yè)化醫(yī)院和社區(qū)便利門診蠶食。現(xiàn)在“牛氣沖天”的“三甲”醫(yī)院，被迫最大程度地增加“病患”的忠誠度，實現(xiàn)從“出生到死亡”的終生服務(wù)盈利模式。新能源汽車時代，今天的盈利主力---售后服務(wù)將演變?yōu)榻鹑凇④浖壔ヂ?lián)和換件簡單三項。到場消費頻次降低，4S怎樣實現(xiàn)長久盈利？

    “車不在場，服務(wù)到位”，汽車經(jīng)銷商將演變成實體體驗店?7×24遠(yuǎn)程服務(wù)?零售型售后服務(wù)網(wǎng)點的“超體”模式：

    1.實體旗艦店將主要作為新車和重大維修維護到場服務(wù)中心；

    2.出售7×24遠(yuǎn)程服務(wù)應(yīng)用監(jiān)測，滿足旅途中和在家車輛的服務(wù)需求；

    3.零售型精小，社區(qū)化網(wǎng)點應(yīng)運而生，提供高頻消費化服務(wù)；

    4.買車和服務(wù)流程將被設(shè)計得更為人性化；

    5.IT、家電、旅游、房地產(chǎn)、學(xué)校、醫(yī)院跨行業(yè)互聯(lián)將合作聯(lián)手提供高度定制化的服務(wù)。

    實體4S店功能被弱化，未來的4S的特點是：小型化、車聯(lián)網(wǎng)智能診斷、衛(wèi)星服務(wù)點（社區(qū)）、個性化定制、服務(wù)移動（上門取送車）、租賃成為主要的擁車方式方面。

    在遠(yuǎn)程、互聯(lián)、智能技術(shù)成熟之前，汽車經(jīng)銷商現(xiàn)在就可以為未來的經(jīng)營模式做準(zhǔn)備。目前，經(jīng)銷商投資人最緊迫的任務(wù)不是買店擴張，而是加強建設(shè)線下、線上客戶管理體系，探索最好的客戶體驗場景，客戶才是保障汽車經(jīng)銷商渡過寒冬最有價值的資產(chǎn)。

    8月9日人和島將中國的客戶管理的典范企業(yè)---海底撈、最完善的客戶管理系統(tǒng)---騰訊汽車微卡拉以及奔馳全球最大的客戶體驗店融匯于4S店總經(jīng)理沙龍，讓4S店總經(jīng)理深切體驗4S店客戶管理的最佳模式。