2018年8月14日，由中國汽車工業(yè)咨詢委員會(huì)主辦，吉利控股集團(tuán)、幫寧工作室承辦，中國汽車報(bào)社提供特別支持的2018中國老汽車人聯(lián)誼會(huì)暨“中國汽車品牌升級(jí)之道”座談會(huì)在張家口舉行。

　　汽車行業(yè)老領(lǐng)導(dǎo)何光遠(yuǎn)、蔡詩晴;行業(yè)代表陳斌、師建華;中汽咨詢委代表安慶衡、胡茂元以及吉利控股集團(tuán)代表等約50人出席活動(dòng)，共商中國汽車品牌升級(jí)之道。

　　吉利汽車作為中國汽車品牌在節(jié)能減排方面的代表，成就傲人!2017年，在中國汽車市場(chǎng)同行業(yè)品牌，同比增長(zhǎng)只有3%的頹勢(shì)下，吉利公司以同比增長(zhǎng)63%的成績(jī)大幅跑贏車市。進(jìn)入2018年，在整體市場(chǎng)加速分化中，吉利汽車增長(zhǎng)勢(shì)頭不減。

　　今年前7個(gè)月，吉利汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)88.7萬輛，同比增長(zhǎng)43%，排名自主品牌首位，領(lǐng)跑行業(yè)第一陣營。對(duì)此，吉利控股集團(tuán)資深副總裁張愛群深感來之不易：“一切成就都?xì)w功于吉利汽車多年發(fā)展中堅(jiān)定的自我轉(zhuǎn)型、升級(jí)和100%成功收購沃爾沃轎車，兩方面共同推動(dòng)了吉利汽車的發(fā)展。”

　　為更快速發(fā)揮吉利汽車的品牌優(yōu)勢(shì)，目前吉利汽車已經(jīng)完成全國六大全新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠的布局。其中包含1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)廠一個(gè)，另外五個(gè)工廠，1.5L和2.0L都可共線生產(chǎn)。

　　吉利汽車動(dòng)力研究院GVEP性能試驗(yàn)總工程師周武明介紹，這些工廠建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)與沃爾沃一致，規(guī)劃產(chǎn)能每年240萬臺(tái)，總投資超過100億元。未來，吉利汽車將更加聚焦于混動(dòng)專用小排量發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)，采用平臺(tái)化、電氣化，大幅提升熱效率。

　　在8月14日的座談會(huì)上，何光遠(yuǎn)、蔡詩晴、陳斌、安慶衡、胡茂元、李大開等多位老汽車人就張家口吉利領(lǐng)克工廠的自動(dòng)化、智能化、信息化、柔性化、綠色環(huán)保給予高度贊揚(yáng)。

　　機(jī)遇與挑戰(zhàn)面前，吉利汽車汲取更高端的科技與智慧，實(shí)現(xiàn)自我升級(jí)，成為制造強(qiáng)國的支撐力量，這也是今年中國老汽車人聯(lián)誼會(huì)的共同期盼。

　　面對(duì)吉利汽車繁榮的發(fā)展前景，法士特公司原董事長(zhǎng)李大開冷靜地提出自己的看法：中國其他汽車品牌不能照搬模仿吉利汽車發(fā)展的道路，需要結(jié)合自身特色來發(fā)展。吉利的成績(jī)有其自身發(fā)展的特殊性!每一個(gè)企業(yè)都有自己的特色，要結(jié)合企業(yè)發(fā)展的實(shí)際情況來發(fā)展，走出一條有自我特色的升級(jí)道路。”雖然此次盛會(huì)已經(jīng)落下帷幕，但其對(duì)汽車行業(yè)乃至中國制造工業(yè)都產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。