怎樣以最佳心理狀態(tài)應(yīng)對駕考？
來源:汽車愛好者網(wǎng) 作者:admin
2018-02-05 13:00
1.提高信心，穩(wěn)定情緒
進入復(fù)習(xí)階段，臨近考試期，學(xué)員普遍出現(xiàn)緊張心理。無論是平時訓(xùn)練還是臨近考試期，具有一定的緊張感是允許的，能使人奮進向上，促進學(xué)習(xí)。但緊迫并不應(yīng)表現(xiàn)為緊張的心理狀態(tài)。有些學(xué)員進取心雖強，膽子卻小，容易產(chǎn)生緊張情緒；有的學(xué)員在平時學(xué)習(xí)不好，成績不高，對考試難以有較大的把握，也容易產(chǎn)生緊張情緒；有些則因為家庭、單位等思想壓力大、包袱大、也容易產(chǎn)生緊張情緒。他們表現(xiàn)出心理壓力大，夜不能寐，吃飯不香，對每一個動作都顯出過敏的姿態(tài)，操作不自然，拘束別扭。
教練員針對這些情況，要注意觀察，發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象要加以鼓勵，循循善誘，耐心幫助，消除不必要的顧慮，穩(wěn)定思想，提高信心。一般來講，他們的自尊心都比較強，因此要充分肯定他們在訓(xùn)練中的成績，調(diào)動他們積極向上的應(yīng)試情緒，消除消極低落的應(yīng)試心理，樹立起駕駛員考試的正確認識。例如有些學(xué)員擔(dān)心一次不能通過，會給同事、家人丟臉，認為不能通過是水平低的唯一原因。因此教練員應(yīng)因勢利導(dǎo)，說明考試除驗證平時訓(xùn)練成績外，還受個人心理及外部條件所制約。不當(dāng)?shù)膫€人心理狀態(tài)以及不合適宜的外部條件都有可能引起考試成績的下降，既不要把考試看的太重，又不能不把考試放松，掌握好最佳的應(yīng)試狀態(tài)。即“戰(zhàn)略上要輕視敵人，戰(zhàn)術(shù)上要重視敵人”。又如道路上的隨機交通情況而導(dǎo)致考試成績不如意等。雖然技能的形成主要靠平時的一點一滴積累而成。但如果不能調(diào)整到最佳的應(yīng)試心理狀態(tài)，考試成績也不會真正反映平時的實際成績。所以在應(yīng)試前要端正思想，抓緊時間，分清主次，有的放矢地進行練習(xí)，是能夠發(fā)揮出更好的水平，提高考試合格率。
2.全面復(fù)習(xí)有所側(cè)重
考試前期，要根據(jù)學(xué)員的具體情況編制復(fù)習(xí)計劃，其計劃內(nèi)容、科目既要考慮到全面復(fù)習(xí)，又要側(cè)重，決不能齊頭并進。當(dāng)理科和術(shù)科同時考試時，要考慮應(yīng)試前的綜合復(fù)習(xí)安排。不能偏頗一方，有所側(cè)重。如果熟客考試或只有理科考試時，要根據(jù)情況合理安排。
3.模擬考試，提高應(yīng)試心理承受能力
所謂模擬考試是仿照公安部制定的駕駛員考試形式，內(nèi)容、標準進行的非正式考試。與正式考試極其相似。模擬考試的考試員應(yīng)由駕駛訓(xùn)練質(zhì)量監(jiān)督部門組織既有理論知識又有豐富實踐經(jīng)驗的有關(guān)人員擔(dān)任，組成考核小組，統(tǒng)一組織、統(tǒng)一命題、統(tǒng)一考試、統(tǒng)一標準、統(tǒng)一評分，有組織、有領(lǐng)導(dǎo)地搞好模擬考試。通過考試，可以取得以下兩方面成效：
4．持“平常心”考試
除以上幾種心理準備外，持“平常心”是應(yīng)試前必須準備的心理策略之一。許多學(xué)員在考試前很長時間就開始思考考試的過程、考試的紀律以及考試的余外效應(yīng)，并由此產(chǎn)生了畏懼、害怕以及不愿接受考試的心理。這是可以理解的。因為作為駕駛員考試，是檢驗學(xué)習(xí)成績的手段。能順利過關(guān)，說明通過規(guī)定時間的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練已經(jīng)圓滿完成國家所規(guī)定的教學(xué)內(nèi)容，符合一名正式駕駛員的基本要求。有著成功的喜悅和滿足。家人、同事、學(xué)員、老師也給予了認可的贊許。自己也如期按計劃實施其他工作方案，把精力轉(zhuǎn)移到最主要的行動上去。然而，如果不能順利過關(guān)，不僅有著較多的失敗后煩惱，更重要的是在改革大潮、市場競爭激烈下的時間喪失，打亂自己最初的行動計劃，促使重新調(diào)整工作計劃。
如果過多的思考這種作用，越容易打破往日平靜的心態(tài)。考試恐怖意識時時襲來，所表現(xiàn)出來的心態(tài)便是激動、緊張、動作失常、思維紊亂。較有效的方法就是保持一顆平常、淡薄的心情。視考試如平常，淡化考試意識。保持“不可不重視，但又不過于重視”的平衡心態(tài)。
進入復(fù)習(xí)階段，臨近考試期，學(xué)員普遍出現(xiàn)緊張心理。無論是平時訓(xùn)練還是臨近考試期，具有一定的緊張感是允許的，能使人奮進向上，促進學(xué)習(xí)。但緊迫并不應(yīng)表現(xiàn)為緊張的心理狀態(tài)。有些學(xué)員進取心雖強，膽子卻小，容易產(chǎn)生緊張情緒；有的學(xué)員在平時學(xué)習(xí)不好，成績不高，對考試難以有較大的把握，也容易產(chǎn)生緊張情緒；有些則因為家庭、單位等思想壓力大、包袱大、也容易產(chǎn)生緊張情緒。他們表現(xiàn)出心理壓力大，夜不能寐，吃飯不香，對每一個動作都顯出過敏的姿態(tài)，操作不自然，拘束別扭。
教練員針對這些情況，要注意觀察，發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象要加以鼓勵，循循善誘，耐心幫助，消除不必要的顧慮，穩(wěn)定思想，提高信心。一般來講，他們的自尊心都比較強，因此要充分肯定他們在訓(xùn)練中的成績，調(diào)動他們積極向上的應(yīng)試情緒，消除消極低落的應(yīng)試心理，樹立起駕駛員考試的正確認識。例如有些學(xué)員擔(dān)心一次不能通過，會給同事、家人丟臉，認為不能通過是水平低的唯一原因。因此教練員應(yīng)因勢利導(dǎo)，說明考試除驗證平時訓(xùn)練成績外，還受個人心理及外部條件所制約。不當(dāng)?shù)膫€人心理狀態(tài)以及不合適宜的外部條件都有可能引起考試成績的下降，既不要把考試看的太重，又不能不把考試放松，掌握好最佳的應(yīng)試狀態(tài)。即“戰(zhàn)略上要輕視敵人，戰(zhàn)術(shù)上要重視敵人”。又如道路上的隨機交通情況而導(dǎo)致考試成績不如意等。雖然技能的形成主要靠平時的一點一滴積累而成。但如果不能調(diào)整到最佳的應(yīng)試心理狀態(tài)，考試成績也不會真正反映平時的實際成績。所以在應(yīng)試前要端正思想，抓緊時間，分清主次，有的放矢地進行練習(xí)，是能夠發(fā)揮出更好的水平，提高考試合格率。
2.全面復(fù)習(xí)有所側(cè)重
考試前期，要根據(jù)學(xué)員的具體情況編制復(fù)習(xí)計劃，其計劃內(nèi)容、科目既要考慮到全面復(fù)習(xí)，又要側(cè)重，決不能齊頭并進。當(dāng)理科和術(shù)科同時考試時，要考慮應(yīng)試前的綜合復(fù)習(xí)安排。不能偏頗一方，有所側(cè)重。如果熟客考試或只有理科考試時，要根據(jù)情況合理安排。
3.模擬考試，提高應(yīng)試心理承受能力
所謂模擬考試是仿照公安部制定的駕駛員考試形式，內(nèi)容、標準進行的非正式考試。與正式考試極其相似。模擬考試的考試員應(yīng)由駕駛訓(xùn)練質(zhì)量監(jiān)督部門組織既有理論知識又有豐富實踐經(jīng)驗的有關(guān)人員擔(dān)任，組成考核小組，統(tǒng)一組織、統(tǒng)一命題、統(tǒng)一考試、統(tǒng)一標準、統(tǒng)一評分，有組織、有領(lǐng)導(dǎo)地搞好模擬考試。通過考試，可以取得以下兩方面成效：
4．持“平常心”考試
除以上幾種心理準備外，持“平常心”是應(yīng)試前必須準備的心理策略之一。許多學(xué)員在考試前很長時間就開始思考考試的過程、考試的紀律以及考試的余外效應(yīng)，并由此產(chǎn)生了畏懼、害怕以及不愿接受考試的心理。這是可以理解的。因為作為駕駛員考試，是檢驗學(xué)習(xí)成績的手段。能順利過關(guān)，說明通過規(guī)定時間的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練已經(jīng)圓滿完成國家所規(guī)定的教學(xué)內(nèi)容，符合一名正式駕駛員的基本要求。有著成功的喜悅和滿足。家人、同事、學(xué)員、老師也給予了認可的贊許。自己也如期按計劃實施其他工作方案，把精力轉(zhuǎn)移到最主要的行動上去。然而，如果不能順利過關(guān)，不僅有著較多的失敗后煩惱，更重要的是在改革大潮、市場競爭激烈下的時間喪失，打亂自己最初的行動計劃，促使重新調(diào)整工作計劃。
如果過多的思考這種作用，越容易打破往日平靜的心態(tài)。考試恐怖意識時時襲來，所表現(xiàn)出來的心態(tài)便是激動、緊張、動作失常、思維紊亂。較有效的方法就是保持一顆平常、淡薄的心情。視考試如平常，淡化考試意識。保持“不可不重視，但又不過于重視”的平衡心態(tài)。
推薦文章