4月16日晚，在北京北影文創園，華晨中華全新中型SUV——中華V7正式首發亮相。作為中華旗下的旗艦SUV車型，新車基于全新M8X平臺打造，有5座/7座兩種布局可選。

　　●關于中華V7你需要知道：

　　1，M8X是華晨、寶馬以及麥格納合作開發全新平臺；

　　2，中華V7在設計、工藝、隔音、安全等領域全面升級；

　　3，全新綿陽新晨1.6T發動機與此前寶馬1.6T同源；

　　4，7速雙離合變速箱由格特拉克提供；

　　5，未來將衍生出PHEV混動車型以及智能車聯網系統。

　　●產品介紹：

　　中華V7是華晨汽車旗下全新平臺——M8X平臺打造的首款車型，該平臺是華晨、寶馬以及全球知名零部件供應商麥格納合作開發的全新可擴展模塊化架構，具備擴展衍生系列化中高端戰略車型的能力。基于該平臺，華晨中華可以大幅提高產品的生產效率，并降低成本，品牌旗下的一系列轎車、SUV、MPV以及新能源等車型未來都將在MX8平臺開發。

　　產品設計上，點陣式格柵依舊是類似BMW的經典的家族式樣式，看起來極具辨識度，而在細節方面，左右兩側的前大燈組與前格柵相連接，時尚前衛的開放式前臉很符合年輕人的審美。尺寸方面，新車長寬高分別為中華V7的長寬高分別為4702/1932/1753mm，軸距為2770mm。作為一款中型SUV，新車將提供五座和七座兩種座椅布局可選。

　　配置方面，根據此前消息來看，新車預計將配備定速巡航、全景天窗、車身穩定控制、剎車輔助、上坡輔助、自動駐車、陡坡緩降、倒車影像、后視鏡電動調節、后座出風口以及已出現在V6上的Bri-Air智能車聯網系統（該系統具有手機App遠程控制功能，可遠程啟閉發動機、啟閉空調、啟閉門鎖、尋車等功能）。

　　據悉，中華V7共享了寶馬80%以上的供應商體系，新車搭載綿陽新晨全新1.6T發動機（代號CE16）與寶馬此前的1.6T同源，配備缸內直噴、雙渦管增壓，可變氣門正時/升程技術，其最大功率為204馬力，峰值扭矩280牛·米。傳動方面，匹配的是6速手動變速箱和7速雙離合變速箱（來自格特拉克），并將有常規、經濟以及運動三種駕駛模式給用戶選擇。

　　未來華晨中華將依托于全新智能M8X模塊化平臺，衍生車型將全面實現電動化、智能化、網聯化、共享化，華晨中華將成為下一代智能移動終端，以領先同級的人工智能打造車聯網生態圈，為用戶拓展智能場景的廣域邊界，讓更多消費者輕松體驗充滿未來感的“智能汽車生活”。