6月5日晚，奧迪全新旗艦SUV——Q8正式在深圳進(jìn)行全球首發(fā)，新車(chē)在現(xiàn)款Q7的基礎(chǔ)上融入了更多前衛(wèi)的運(yùn)動(dòng)元素，將于今年7月海外上市，隨后將引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，主要以寶馬X6、奔馳GLE Coupe為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

　　外觀方面，奧迪Q8量產(chǎn)車(chē)大量繼承此前概念版的設(shè)計(jì)元素，前格柵延續(xù)了概念車(chē)激進(jìn)的8邊形設(shè)計(jì)，內(nèi)部則采用直瀑式造型進(jìn)行點(diǎn)綴，搭配左右兩側(cè)細(xì)長(zhǎng)的前大燈組，以及兩側(cè)多邊形的進(jìn)氣口，使得前臉看起來(lái)更具殺傷力。此外，其前發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上方多條隆起的線(xiàn)條，增加了其侵略性的視覺(jué)效果。

　　奧迪Q8可以視作是現(xiàn)款Q7的轎跑版車(chē)型，兩者之間的定位差異與寶馬旗下的X5/X6關(guān)系類(lèi)似，尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4986/1995/1705mm，軸距為2987mm，整體尺寸比Q7稍微小一點(diǎn)，但Q8更寬，在輪廓上帶來(lái)更低矮的動(dòng)感視覺(jué)效果。

　　車(chē)身側(cè)面來(lái)看，新車(chē)配以大尺寸的輪圈和側(cè)裙設(shè)計(jì)，從而彰顯出該車(chē)的運(yùn)動(dòng)氣息。尾部方面，平行四邊形的尾燈組中央由一根燈帶連接，預(yù)計(jì)將采用OLED光源，傾斜的尾門(mén)及尾窗營(yíng)造了非常動(dòng)感的轎跑SUV姿態(tài)，此外新車(chē)保險(xiǎn)杠造型充滿(mǎn)層次感，兩側(cè)內(nèi)凹的多邊形“排氣口”雖然僅是裝飾，但在預(yù)告圖中的效果和質(zhì)感都不錯(cuò)。

　　內(nèi)飾方面，新車(chē)內(nèi)飾與現(xiàn)款Q7有極大不同，整體風(fēng)格開(kāi)始向A8、A7等新車(chē)型靠攏，更強(qiáng)調(diào)科技感。中控區(qū)域基本大量使用液晶觸屏，減少物理按鍵，輔以大面積烤漆面板和銀色裝飾條，整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)非常前衛(wèi)。

　　此外，新車(chē)還配備了全新樣式的電子換擋桿，造型與新一代奧迪A8L類(lèi)似，旁邊是電子手剎以及封閉式儲(chǔ)物空間。

　　動(dòng)力方面，首先推出的是3.0L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率286馬力，最大扭矩600牛·米，并配48V輕混技術(shù)。官方公布的百公里加速時(shí)間為6.3秒，最高速度可達(dá)232公里/小時(shí)，之后還會(huì)推出3.0L渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型。變速箱方面匹配8速自動(dòng)變速箱，另外全系車(chē)型都標(biāo)配quattro四驅(qū)系統(tǒng)，前后懸架均為五連桿獨(dú)立懸架。（中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)網(wǎng)）