如今，隨著人們消費模式和生活方式的轉(zhuǎn)變，大家越來越重視生活品質(zhì)。買輕卡也不例外。因此，一款動力強勁、有顏值有內(nèi)涵的轎卡逐漸成為輕卡用戶的選擇。日前，據(jù)江淮輕型商用車透露，由康鈴X5、康鈴X6、康鈴X7組成的江淮轎卡產(chǎn)品戰(zhàn)略即將重磅來襲，其中重點車型——康鈴X5將于8月18日在義烏上市。

   根據(jù)此前公布的康鈴X5信息來看，新車將搭載五菱柳機的LJ4A15Q發(fā)動機，最大功率為83KW，最大扭矩147N.m。加之應(yīng)用雙錐變速器，換擋力減少30%，汽油機的康鈴X5在城市配送的多種路況下操作更方便省力，啟動也更輕松。更重要的是康鈴X5低風(fēng)阻駕駛室匹配黃金傳動系，經(jīng)濟性提升10%，百公里油耗可節(jié)約1.15L，如此算來，日均行駛150公里，一年可省下5000元。

  外觀方面，康鈴X5延續(xù)一貫的時尚范，此車由都靈大師設(shè)計，以及意大利研發(fā)中心全新設(shè)計的凸頭造型，整體風(fēng)雕美學(xué)的造型更加時尚。康鈴X5的黃金分割比例更顯靈動，整車長5500mm,寬1700mm,高2070mm,軸距2850mm,轉(zhuǎn)彎半徑小，在城市配送中狹窄路段也能輕松穿行，尤其是在高樓林立的城市中進出地下室可以不再受限高所困。除此以外，康鈴X5搭載的熏黑式大燈更有高檔轎車的視覺效果，再配上水滴形的霧燈和T形進氣口，駕駛室的前臉更顯精致。以此看來，康鈴X5獨具的時尚、靈動和精致的特點，堪稱轎卡中的顏值標(biāo)桿。

  在內(nèi)飾方面，1626mm的駕駛室使得康鈴X5在駕乘時更加自由、舒適，經(jīng)實測，駕駛室頭部空間約兩拳距離，腿部空間約三拳距離，駕駛室內(nèi)部長1050mm,這樣的空間即便的中遠(yuǎn)途也能有效減輕疲勞感。康鈴X5一改與轎車天壤之別的駕乘體驗，通過對A柱、B柱、頂蓋以及駕駛員坐蓋板等多處降噪，大幅度提升駕乘體驗，讓駕乘人員即使穿梭在喧鬧的城市也能獨享一分安靜。在康鈴X5的內(nèi)飾配置中不難發(fā)現(xiàn)，轎車化的球頭式檔位、多功能方向盤，以及電動車窗和8寸大屏車載MP5等，都是按照轎車駕乘體驗精心打造，彰顯轎卡舒享新標(biāo)桿。

  在安全方面，康鈴X5率先使用高強鋼激光拼焊的駕駛室，車門應(yīng)用高強度板筋和防撞桿，以及側(cè)圍和A柱加強鋼大幅度增強安全性。為應(yīng)對城市配送中可能出現(xiàn)的多種危機場景，康鈴X5通過首創(chuàng)依照乘用車碰撞測試標(biāo)準(zhǔn)，進行正面100%重疊剛性壁障碰撞，成功實現(xiàn)了一次性通過此高標(biāo)準(zhǔn)的試驗。康鈴X5除具備盔甲式安全性以外，更應(yīng)用前盤式制動，讓制動更平穩(wěn)，制動力矩增長、較和緩，可有效縮短剎車的距離。與此同時，康鈴X5的ABS系統(tǒng)可在緊急制動時，有效提升車身穩(wěn)定性，即使載滿重貨的情況下，方向也可控，避免甩尾發(fā)生危險。

  康鈴X5的問世，扭轉(zhuǎn)以往小卡、微卡的低端產(chǎn)品形象。通過世界高端轎卡智能制造的品質(zhì)，經(jīng)過五星碰撞檢測，打造轎卡新標(biāo)桿。康鈴X5對整車的安全性進行全方位升級，成為國內(nèi)首款搭載ABS的高端轎卡。康鈴X5不僅秉承康鈴家族一貫高顏值的外觀，還將乘用車的舒適駕乘體驗應(yīng)用在輕卡上。康鈴X5轎卡的到來標(biāo)志著康鈴輕卡進入一個全新的輕卡領(lǐng)域，它不僅豐富了康鈴品牌的產(chǎn)品線，更展現(xiàn)出康鈴輕卡加速轉(zhuǎn)型的決心和勇氣。