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      • WEY打造“智能傳送帶”,VV6華麗出道

        來源:子悅學(xué)車網(wǎng) 作者:admin
        2018-09-13 21:00
         眼下,互聯(lián)網(wǎng)、AI智能的發(fā)展讓人們對汽車的要求開始不在局限于交通工具本身,更加聰明、了解用戶成為了新的使用需求。在此背景下,智能互聯(lián)便成為車企下一個爭奪的市場,無論是合資企業(yè)還是自主品牌都不例外。8月27日,中國豪華品牌WEY旗下第四款車型——WEY VV6正式在北京上市,其中,兩驅(qū)豪華型148000元、兩驅(qū)超豪型155000元、兩驅(qū)旗艦型162000元、四驅(qū)超豪型168000元,四驅(qū)旗艦型175000元,共計(jì)五款車型。新車定位智能豪華SUV,智能更是成為繼安全、性能后WEY尋找的下一個突破口。
               一直以來,豪華和性能是WEY的兩個標(biāo)簽,在VV6的上市發(fā)布會上,WEY品牌總裁嚴(yán)思將這兩個詞更新了說法,變?yōu)?ldquo;智能豪華”和“智能安全”,他說:“VV6是WEY品牌在智能領(lǐng)域大展拳腳的深度出擊,也是品牌智能化進(jìn)程加速的完美踐行。有理由相信,手握智能豪華與智能安全兩張王牌的VV6將成為WEY夯實(shí)市場地位的又一利器。”
                會上,來自博世底盤控制系統(tǒng)中國區(qū)的副總裁顏士富先生在發(fā)言中指出,博世與WEY品牌素來有著緊密而堅(jiān)實(shí)的同盟關(guān)系。2016年,WEY品牌應(yīng)運(yùn)而生,旗下所有車型都標(biāo)配了來自博世底盤的前置中距離雷達(dá)產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)了包括ACC自適應(yīng)巡航和包含了FCW、EBA、AEB三項(xiàng)功能的預(yù)測性緊急制動系統(tǒng)PEBS 。而VV6也全面搭載了Collie2.0智慧安全系統(tǒng),以0速觸發(fā)ACC全速范圍自適應(yīng)巡航、同級最高標(biāo)準(zhǔn)ICA智能巡航輔助和TJA交通擁堵輔助等20項(xiàng)智能輔助技術(shù),構(gòu)筑出遠(yuǎn)逾同級的安全實(shí)力,其中同級唯一帶自行車識別的AEB主動剎車系統(tǒng),不但能識別行人,還能識別自行車的移動,能最大限度的避免潛在碰撞。
                 另外,VV6的智能互聯(lián)可以通過4G車聯(lián)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)駕乘者遠(yuǎn)程控制啟動車輛、預(yù)約開啟空調(diào)等。
                 同時,VV6還以最嚴(yán)苛2018版C-NACP五星安全為指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)而打造,采用“乘員、行人、車輛全面保護(hù)”的3DP設(shè)計(jì)理念,并以29項(xiàng)常規(guī)安全配置加持。最為可貴的是,在這個價格區(qū)間,不管是合資還是自主,四驅(qū)是難得一見,但畢竟通過性能才是SUV的本源,VV6應(yīng)用的博格華納智能四驅(qū)系統(tǒng),以“3+3”模式整合全地形控制,使其通過性超越同級。
                當(dāng)然,VV6的智能化只是一個開端。WEY還宣布與百度在智能駕駛領(lǐng)域達(dá)成戰(zhàn)略合作,百度成為WEY品牌自動駕駛高精地圖和自定位技術(shù)的指定合作伙伴。同時,長城汽車副總裁李瑞峰還向百度交付了首批VV6作為自動駕駛自主研發(fā)和測試用車。未來WEY品牌將加入百度Apollo開放車輛認(rèn)證平臺,這意味著在WEY的加持下,百度成為國內(nèi)首個在L3級自動駕駛領(lǐng)域?qū)⒏呔貓D商業(yè)化量產(chǎn)的地圖提供商。
                現(xiàn)在全球汽車行業(yè)已進(jìn)入了智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化,共享化的“新四化”時代,誰能在“新四化”領(lǐng)域獲得先機(jī),誰就能享受新競爭格局下的紅利,榮威RX5僅憑網(wǎng)聯(lián)化的突破,就躋身萬輛俱樂部就能說明問題。而VV6也開啟了WEY品牌的智能化時代,智能安全輔助系統(tǒng)已達(dá)到了合資30萬元級的標(biāo)準(zhǔn),有些指標(biāo)如自行車識別甚至不少豪車品牌都不具備;同時不忘SUV性能的核心,四驅(qū)通過性能,智能四驅(qū)+智能駕駛,讓緊湊SUV的競爭技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)又往上邁了一個臺階,這個技術(shù)標(biāo)桿一旦被市場認(rèn)可,WEY的行業(yè)地位將更加穩(wěn)固。而讓對手更加緊張的是,WEY宣布,在明年就會實(shí)現(xiàn)初級的自動駕駛,到2020年,將達(dá)到高度自動駕駛的L3+階段,到2025年,實(shí)現(xiàn)完全的自動駕駛。可以預(yù)見的是自主豪華品牌WEY將在未來給消費(fèi)者帶來更多的驚喜。


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