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      • 打鐵還需自身硬 VV6憑實力再創佳績

        來源:子悅學車網 作者:admin
        2018-09-20 22:47
          近日,WEY品牌可謂是賺足了眼球,不僅僅是因為VV6在京的隆重上市,更令人震撼的是VV6全國百城同步上市及全國區域智駕匯的火爆開展。剛一面世,便能產生如此大的反響,除了獨具創意的營銷與傳播方式,VV6到底有怎樣的硬實力呢?

        越級產品力 超強質價比

        VV6作為WEY品牌發力智能駕駛領域的全新力作,共推出5款車型,價格為14.8- 17.5萬元。價格不高,但與之匹配的配置可是不俗。

        VV6搭載了Collie2.0智慧安全系統,高度集成20項智能駕駛輔助技術、29項常規安全配置,高強度安全車身以及智能四驅,時刻守護乘員安全。

        那么,VV6的駕駛輔助技術有何高明之處呢?我們都知道,汽車智能化能夠實現量產的級別還停留在L2級,市面上大多數產品的AEB系統可識別的對象是汽車和行人,很少有產品的系統可以做到精準識別自行車,但是VV6就做到了,且是50萬級別車型內唯一具備該功能的車型。

        VV6車輛和行人識別采用前攝像頭與前雷達融合方案實現,自行車采用前雷達識別,小于警報距離時就進行警報提示,而小于安全距離,當碰撞無法避免,駕駛員沒有采取任何制動措施時,系統會控制車輛在車速限制范圍內完全剎停避免碰撞。面對障礙裝置與行人假人,VV6啟動AEB主動式緊急制動系統,完美規避碰撞風險。

        此外,在一些常見的駕駛輔助系統方面,VV6都有配備。VV6搭載的ACC自適應巡航系統工作的速度范圍更廣,根據前車狀態在0~150km/h車速之內定速行駛或跟車巡航。在高速路況和城市道路行駛的時候都能很好的自動完成加速、減速、制動等操作,比傳統ACC更為智能、實用。

        ICA智能巡航輔助整合了自適應巡航和車道居中保持功能,可控制車輛保持在當前車道中間跟隨前車或保持定速行駛,減輕駕駛員的工作量,高速駕駛更加安全省心。

        LKA車道保持輔助系統是VV6的另一大利器,車輛可通過前風擋玻璃上的攝像頭識別車道分界線,可在駕駛員無意識偏離車道時,輔助駕駛員校正方向盤。若校正失敗,則發出聲音報警以提示駕駛員安全駕駛。還可以進行主動轉向,在車輛離開車道之前進行干預,提高行駛安全性。

        除了上述功能,VV6還配備了半自動泊車、CTA倒車側向警告、DOW開門預警、360°環視、BSD盲點監測系統、第二代高清流媒體廣角內后視鏡等多項智能輔助技術,為乘員保駕護航,徹底消除盲區和死角。

        可以說,VV6在智能安全裝備上的搭載,更側重于保障駕駛者的安全,增強自身作為豪華產品的競爭實力。

        攜手智能尖端 打造WEY來科技

        當然,這也并非說VV6就忽略了在智能前瞻科技上的進取態度,相反,為了深入探究智能化時代汽車的不同表現,給予消費者渴望得到的產品“未來感”,WEY品牌同博世、百度進行了深度合作。

        博世與WEY品牌素來有著緊密而堅實的同盟關系。2016年,WEY品牌應運而生,旗下所有車型都標配了來自博世底盤的前值中距離雷達產品,實現了包括ACC自適應巡航和包含了FCW、EBA、AEB三項功能的預測性緊急制動系統PEBS。

        VV6也配備了來自博世的尖端產品,如多功能攝像探頭以及超聲波傳感器等,共同實現包括針對騎行人進行保護的自動緊急制動AEB以及交通擁堵輔助TJA和集成巡航控制ICA等實現L2級別自動駕駛功能的20項智能駕駛輔助技術。

        同樣,WEY品牌還同百度達成了戰略合作。未來WEY品牌將加入百度Apollo開放車輛認證平臺,百度則會成為WEY品牌自動駕駛高精地圖和自定位技術的指定合作伙伴,雙方將致力自動駕駛領域的發展。

        總結

        在智能化的時代背景下,VV6的出現為消費者提供了智能豪華SUV產品的新選擇,同時也給行業發展智能化時代下的產品提供了思路。如今VV6正在進行的區域智駕匯,也給消費者帶來了“智能豪華”新選擇。據悉,9月21日,WEY將在鄭州和武漢兩地舉辦WEY VV6區域智駕匯,感興趣的消費者可以到場去體驗WEY VV6的智能豪華。屆時,VV6將再次以駕控隨心的動力性能和一手掌握的智能科技成為人群關注的焦點,讓大家共同見證中國豪華SUV領導者WEY的品牌魅力。相信未來VV6會帶給用戶更加安全、科技的出行體驗,不負中國首款智能豪華SUV之名。

         


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