AI智能網(wǎng)聯(lián)SUV 哈弗F7如期而來(lái)
哈弗F系的旗艦產(chǎn)品哈弗F7即將于11月正式上市,定位為“AI智能網(wǎng)聯(lián)SUV”。其時(shí)尚鋒睿的造型設(shè)計(jì),豐富前衛(wèi)的科技配置,智能先進(jìn)的AI交互,極智駕控的動(dòng)力系統(tǒng),立體智能的安全防護(hù)等無(wú)不體現(xiàn)著產(chǎn)品的“智感”和“質(zhì)感”,引領(lǐng)著未來(lái)SUV的發(fā)展趨勢(shì)。
2018年對(duì)于哈弗品牌來(lái)說(shuō)是變革的一年。8月,哈弗F系在成都時(shí)尚地標(biāo)西村藝術(shù)空間發(fā)布,讓公眾對(duì)哈弗品牌有了全新認(rèn)知;9月,哈弗F5以時(shí)下最新潮的沉浸式體驗(yàn)?zāi)J?,在全球時(shí)尚地標(biāo)北京三里屯,打造了讓年輕人排隊(duì)”種草“的新車(chē)發(fā)布會(huì)。從哈弗F系發(fā)布會(huì)開(kāi)始,哈弗F5和F7共同煥新了哈弗品牌年輕化、智能化、科技化和全球化形象,讓公眾重新感知不一樣的哈弗。哈弗F系正以年輕的姿態(tài)走向市場(chǎng),開(kāi)啟品牌年輕化之路。
哈弗F系的產(chǎn)品精確瞄準(zhǔn)90后市場(chǎng),致力于以用戶(hù)思維構(gòu)建產(chǎn)品矩陣,從F5、F7兩款產(chǎn)品,到未來(lái)高性能產(chǎn)品和滿(mǎn)足家庭出行需求的多功能SUV產(chǎn)品的開(kāi)發(fā),都是為年輕人量身打造的。未來(lái),哈弗F系將是哈弗的先鋒軍,以智能化、科技化、年輕化為目標(biāo),引領(lǐng)下一代SUV的發(fā)展。
作為F系的旗艦車(chē)型,哈弗F7強(qiáng)調(diào)領(lǐng)先的智能科技,傳遞進(jìn)取的年輕態(tài)度,致力于給用戶(hù)科技、智能感知。哈弗F7用極智鋒睿原創(chuàng)設(shè)計(jì)語(yǔ)言把年輕人的創(chuàng)造力發(fā)揮的淋漓盡致,配合強(qiáng)大的智能科技基因,出色的產(chǎn)品性能,完美詮釋了什么是“AI智能網(wǎng)聯(lián)SUV”。
以智入美,打造智能美學(xué)最佳認(rèn)知
哈弗F7的整體設(shè)計(jì)是美學(xué)藝術(shù)與智慧科技的完美融合。極致鋒睿的原創(chuàng)設(shè)計(jì)語(yǔ)言,將動(dòng)感外形設(shè)計(jì)與汽車(chē)工程學(xué)設(shè)計(jì)相結(jié)合,打造出極具年輕動(dòng)感氣息的外觀造型。無(wú)論是“激進(jìn)深空”動(dòng)感前臉、“繁星式” 中網(wǎng)、“北極星”霧燈,還是“恒星矩陣”LED光源系統(tǒng)、 “彗星尾翼”日間行車(chē)燈、“銀河夾角”車(chē)窗,或是“星體軌道”多腰線(xiàn)設(shè)計(jì)、“飛星”俯沖式整車(chē)姿態(tài),都將太空科技美學(xué)演繹得淋漓盡致,洋溢著蓄勢(shì)待發(fā)的動(dòng)感力量,銳不可當(dāng)?shù)臍鈩?shì)與渾然天成的氣度,與年輕人追求極致、睿智進(jìn)取的精神不謀而合。
基于對(duì)當(dāng)代年輕消費(fèi)者追求智能科技體驗(yàn)的理解,哈弗F7內(nèi)飾采用以駕駛者為中心的極智環(huán)形座艙設(shè)計(jì),從座椅、儀表盤(pán)、中控布局到智能交互系統(tǒng)的運(yùn)用,將人體工程學(xué)的智慧、智能科技的力量發(fā)揮到極致,打造屬于駕駛者的專(zhuān)屬智慧座艙。
智能黑科技領(lǐng)銜,暢享AI智聯(lián)新出行
哈弗F7擁有眾多前瞻性智能互聯(lián)科技,打造智慧出行方式,為智能用車(chē)生活提供了更多空間。在哈弗看來(lái),未來(lái)汽車(chē)將不再是獨(dú)立的個(gè)體,而是融入互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈,讓汽車(chē)承擔(dān)更豐富的角色以及主動(dòng)服務(wù)的智能化功能,它將不再是單純的3萬(wàn)余零件組成的機(jī)械產(chǎn)品,而是賦予產(chǎn)品豐富情感價(jià)值和智能互聯(lián)元素。而哈弗F7作為一款“AI智能網(wǎng)聯(lián)SUV”,無(wú)論是在智能互聯(lián)系統(tǒng)、智能安全、還是智能駕控上都體現(xiàn)出了超強(qiáng)的AI屬性。
哈弗F7的AI超級(jí)語(yǔ)境“聽(tīng)得懂、能互動(dòng)、會(huì)操控”。車(chē)主通過(guò)一句“你好,哈弗”就能開(kāi)啟語(yǔ)音喚醒功能,開(kāi)關(guān)空調(diào)/導(dǎo)航/車(chē)窗/天窗/音樂(lè)等12項(xiàng)控制可全部實(shí)現(xiàn)。不僅如此,哈弗F7還有模糊語(yǔ)義識(shí)別功能,近千條語(yǔ)義識(shí)別,涵蓋“衣食住行用”五大場(chǎng)境,識(shí)別率高達(dá)97%。此外,車(chē)主可自定義語(yǔ)音喚醒詞,喚醒詞功能覆蓋六大類(lèi):通訊、多媒體、導(dǎo)航、天氣、咨詢(xún)、車(chē)輛控制,滿(mǎn)足個(gè)性化行車(chē)需求。而車(chē)規(guī)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)電子元器件的配備,讓哈弗F7擁有-40度—85度上下跨度125度的極限穩(wěn)定性,完全可以應(yīng)對(duì)環(huán)境變化。
車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)實(shí)時(shí)的接入,讓很多原本必須進(jìn)入車(chē)內(nèi)才能做的事兒現(xiàn)在只需要通過(guò)手機(jī)專(zhuān)屬APP就能做到。比如,遠(yuǎn)程開(kāi)/關(guān)車(chē)門(mén)、遠(yuǎn)程鳴笛閃燈、遠(yuǎn)程開(kāi)/關(guān)引擎、遠(yuǎn)程開(kāi)/關(guān)空調(diào)等。用車(chē)/保養(yǎng)/維修全周期管理,一鍵專(zhuān)屬全時(shí)私人助理,7×24h智能私享管家服務(wù),懂車(chē)主所需,更解車(chē)主所需。
對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō),一輛好車(chē)不僅僅是代步工具,也是自己的最佳玩伴。哈弗F7深刻洞察年輕消費(fèi)者的社交屬性需求,專(zhuān)門(mén)為年輕人定制開(kāi)發(fā)了智能互聯(lián)系統(tǒng),兼容Android和iOS手機(jī)操作系統(tǒng),創(chuàng)建車(chē)隊(duì)、邀請(qǐng)車(chē)友、目的地共享、好友私信、群內(nèi)公告等一系列功能的實(shí)現(xiàn),讓出行體驗(yàn)更輕松愉悅。此外,2000萬(wàn)+在線(xiàn)QQ音樂(lè)、10萬(wàn)檔考拉FM電臺(tái)節(jié)目、4G+wifi,在線(xiàn)天氣/新聞等功能的打造,將休閑娛樂(lè)功能發(fā)揮到極致,從此,車(chē)內(nèi)就是盡情玩樂(lè)的天地。
在智能安全方面,哈弗F7同樣用心至上。哈弗F7以ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)人與車(chē)的交互、融合。ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)囊括智能前視系統(tǒng)、主動(dòng)盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、疲勞駕駛監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等智能科技。AEB自動(dòng)緊急剎車(chē)、FCW前碰撞預(yù)警、TSR交通標(biāo)志識(shí)別、LCA并線(xiàn)輔助、CTA倒車(chē)側(cè)向警告、DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警等一系列高科技配置的升級(jí)應(yīng)用,給用戶(hù)帶來(lái)最細(xì)心周到的保護(hù)。
哈弗F7的智能科技,讓汽車(chē)將不再是信息的孤島,而是隨時(shí)隨地互聯(lián)的海洋;不再是冷冰冰的機(jī)器,而是會(huì)聽(tīng)、會(huì)說(shuō)、會(huì)看、高情商、高智商的小伙伴。
核心頂尖技術(shù)加持,賦能極致駕控體驗(yàn)
哈弗F7卓越的動(dòng)態(tài)性能源自全新平臺(tái)、全新技術(shù)與全新調(diào)教。
哈弗F7由全新F平臺(tái)打造,搭載1.5GDIT/2.0GDIT+7DCT兩款黃金動(dòng)力組合,動(dòng)力充沛。其中1.5GDIT發(fā)動(dòng)機(jī),榮獲“中國(guó)心十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱(chēng)號(hào);2.0GDIT發(fā)動(dòng)機(jī),則采用6大先進(jìn)技術(shù)+頂級(jí)制造檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)打造。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均搭載7速濕式雙離合變速箱,該變速箱擁有85項(xiàng)獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán),榮膺“世界十佳變速器”獎(jiǎng)項(xiàng),0.2秒快速換擋、傳遞效率高達(dá)95%,換擋更柔順。
2.0GDIT直噴發(fā)動(dòng)機(jī)
此外,哈弗F7采用大師級(jí)底盤(pán)調(diào)校,經(jīng)過(guò)30余種工況測(cè)試,125套組合設(shè)計(jì)驗(yàn)證,選擇最佳方案,實(shí)現(xiàn)高性能與舒適性的均衡。智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)100%嵌入匹配。全地形控制系統(tǒng)六種駕駛模式,使其擁有滿(mǎn)足多種駕駛環(huán)境的全地形適應(yīng)能力,兩驅(qū)車(chē)型雪地模式更為同級(jí)獨(dú)有。
匯聚全球研發(fā)實(shí)力,傾力打造品質(zhì)卓越產(chǎn)品
年輕化品牌戰(zhàn)略的背后,是長(zhǎng)城汽車(chē)在設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、品質(zhì)、前瞻技術(shù)、服務(wù)、生態(tài)出行等各個(gè)方面的強(qiáng)大實(shí)力。
一直以來(lái),長(zhǎng)城汽車(chē)堅(jiān)持研發(fā)過(guò)度投入,進(jìn)行新產(chǎn)品、新能源、智能汽車(chē)的研發(fā)及新技術(shù)中心建設(shè),同時(shí)構(gòu)建以保定總部為核心,涵蓋歐洲、亞洲、北美等全球研發(fā)布局。2017年,伴隨奧地利、韓國(guó)技術(shù)中心的正式運(yùn)營(yíng),長(zhǎng)城汽車(chē)海外技術(shù)中心已有6個(gè),全球化研發(fā)布局進(jìn)一步完善。
在自動(dòng)駕駛成為趨勢(shì)的今天,長(zhǎng)城汽車(chē)也把自動(dòng)駕駛作為核心魅點(diǎn),并于2017年發(fā)布了獨(dú)家的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)“i-pilot”智慧領(lǐng)航系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用了北美、印度、中國(guó)三地協(xié)同開(kāi)發(fā)的模式。目前,“i-Pilot1.0”的樣車(chē)已經(jīng)在國(guó)內(nèi)進(jìn)行了超過(guò)50萬(wàn)公里實(shí)路測(cè)試;基于“i-Pilot2.0”打造的樣車(chē),已經(jīng)獲得美國(guó)密歇根州無(wú)人駕駛路試牌照并進(jìn)行相應(yīng)的測(cè)試;到2020年,i-Pilot1.0系統(tǒng)將實(shí)現(xiàn)美國(guó)SAE L3+級(jí)別自動(dòng)駕駛。
長(zhǎng)城汽車(chē)目前擁有保定、天津、徐水和重慶四大生產(chǎn)基地,為哈弗提供充足的產(chǎn)能和精良的生產(chǎn)工藝。長(zhǎng)城汽車(chē)強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和生產(chǎn)實(shí)力,為哈弗F7提供了強(qiáng)有力的厚盾。
據(jù)悉,長(zhǎng)城汽車(chē)在俄羅斯圖拉投資5億美元建造了四大全工藝獨(dú)資制造工廠,該工廠具備世界先進(jìn)的生產(chǎn)水平,以嚴(yán)格的工藝標(biāo)準(zhǔn)打造高品質(zhì)產(chǎn)品,年產(chǎn)能15萬(wàn)臺(tái)。哈弗F7將于明年在該工廠進(jìn)行本土化量產(chǎn)。
屆時(shí),哈弗F7將成為自主品牌一款真正意義上的全球車(chē)。
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