作為7+4全市場戰略部署的重要環節之一，比亞迪在新能源客車領域的發展一直風生水起。2017年5月27日，比亞迪中標安徽省蚌埠市公共交通集團的車輛采購項目，一舉攬下74億純電動客車大訂單。作為掌握驅動電機、動力電池、整車控制以及電動空調這“四電”核心技術的民族品牌，“比亞迪制造”早已享譽國內外。截止2017年2月，比亞迪全球電動大巴總運營里程達到7億公里，其中單車最高行駛里程突破38萬公里，從品質、性能、安全等方面來說，都成為全球范圍內最可靠的電動大巴之一。

　　目前，在電動大巴中最為成熟的要屬K系列。作為比亞迪在客車領域的開山之作，K8/K9將高顏值、高性能、高安全集于一身，深受各行業領域客戶認可。今年，K8/K9分別推出了新款車型，首次應用動力電池熱管理系統，再次提升電池容量、能量密度及電量，搭載獨具特色的智能化技術，創造了純電動大客車產品與技術的“新高峰”，全方位滿足不同領域的市場需求。

　　2017款K8整車長10.5米，外觀簡約時尚，動力電池全部布置于底盤，內部空間寬敞，最大載客數達87人，最大座位數達38個。在整車結構優化的基礎上，2017款K8同樣采用鋁合金車身、高強鋼車架以及多合一控制器等設計，大大提高整車輕量化及高度集成化水平，最大載荷達18T。針對不同續航需求，2017款K8可提供303.1kWh、255.4kWh、196.6kWh、165.9 kWh等多種電量。

　　2017款K9車長12m，標準座位數為33個。在整車制造與技術上，采用了全鋁合金車身設計，輕量化達40%，車身抗扭剛度提升20%，具有更高的耐腐蝕性能。可提供327.7kWh和276.5kWh兩種電量選擇，續駛里程超過350公里。

　　針對供給地區不同天氣環境的考驗，K8/K9率先搭載了全新動力電池熱管理系統，實現了該系統在純電動客車行業的首次應用。動力電池熱管理系統通過對動力電池進行冷卻或加熱的方式，保障動力電池維持在適宜的工作狀態，從而進一步提升整車性能，使整車具有耐高寒、耐高溫、長壽命、高安全、易維護、適用廣等特點。此外，得益于動力電池技術及工藝的不斷改進，比亞迪客車的動力電池能量密度不斷提高，電池容量從原本的200Ah提升至320Ah，增幅高達60%，使運行時間更為持久。

　　比亞迪掌握高科技的同時不忘融入人性化的設計理念，為整個城市的出行注入了人文關懷。K8/K9車輛保溫隔熱設計全面升級，配備頂置直流變頻冷暖一體空調，為乘客提供更為舒適的乘車環境。新款K9沿用了一級踏步低入口結構設計，新款K8則采用兩級踏步，使乘客上下車更為安全便捷。同時，K系列兩款新車型都采用了環保性、氣味性良好的吸塑內飾材以及箱體圓滑包角設計，貫徹了“以人為本”環保新能源的設計理念。

　　在全世界迫切需要新能源交通工具的形勢下，比亞迪從眾多民族企業中脫穎而出，帶著自己的電動家用車、電動公交大巴、電動出租車以及云軌，逐步推動著城市新能源化的進程，更好地推進比亞迪品牌自身的“7+4”戰略布局!