有媒體報(bào)道全新一代保時(shí)捷Cayenne將于德國(guó)時(shí)間8月29日正式向全球發(fā)布。目前，Cayenne的原型車和預(yù)批量生產(chǎn)車型在零下45度至零上50度的各類極端條件下完成了約440萬(wàn)公里的測(cè)試。

據(jù)悉，在短短幾個(gè)月內(nèi)，全新一代保時(shí)捷Cayenne在位于在魏斯阿赫研發(fā)中心的測(cè)試場(chǎng)地進(jìn)行了公路、越野地形車輛操控穩(wěn)定性測(cè)試以及耐力測(cè)試。并且在城市道路、鄉(xiāng)村公路和高速公路等日常通勤環(huán)境下這款車交替行駛了24萬(wàn)公里。

此外，為了全面模擬極端情況，全新Cayenne原型車在世界各地接受了測(cè)試，其中包括保時(shí)捷用于測(cè)試所有車型的賽道、德國(guó)的霍根海姆賽道和極具挑戰(zhàn)性的紐博格林北環(huán)賽道。新車在意大利納多的12.6公里高速賽道測(cè)試了連續(xù)行駛的能力。在美國(guó)死亡谷的沙塵斜坡上、在阿拉斯加零下45攝氏度的冰天雪地里、在迪拜高達(dá)50攝氏度的沙丘里，汽車材料、靈敏元件及電子元件在這些不同的條件下進(jìn)行了質(zhì)量和耐久性的測(cè)試。此外，全新Cayenne在瑞典、芬蘭、西班牙主要測(cè)試跑道接受了挑戰(zhàn)，并在南非、日本、新西蘭進(jìn)行了大量公路和越野路況測(cè)試。重要的是，該車還在中國(guó)濕熱的城市中，針對(duì)頻繁啟停的擁堵交通下進(jìn)行了測(cè)試，這一點(diǎn)對(duì)未來(lái)中國(guó)的目標(biāo)車主具有重要意義。（騰訊汽車）