科目二 VS 科目三,到底哪個(gè)更難?
在考駕照的道路上,總共有4項(xiàng)考試,理論知識就不談了,只要多看看都是可以合格的,那對于實(shí)際操作的科目二和科目三,很多人都很害怕,那個(gè)最難相信大家都有不同的看法。今天,老司機(jī)給大家分析分析科目二和科目三到底難在哪?
科 目 二
科目二是場地考,
場地內(nèi)各種線
直角轉(zhuǎn)彎、S彎、半坡起步、倒車入庫
每個(gè)考試都有線
稍不注意就會壓線

難點(diǎn)一:壓線
科目二那么多線
總會是一個(gè)不小心就壓線了

為了逼自己不壓線
活生生把自己的手機(jī)放到了線上

在科目二學(xué)習(xí)中很多學(xué)員都會遇到壓線的問題,主要集中在倒車入庫和曲線行駛中,原因多是由于方向盤打輪時(shí)機(jī)不對造成的。在平時(shí)練習(xí)中,大家一定要加強(qiáng)對這方面的練習(xí)。
難點(diǎn)二:看點(diǎn)不準(zhǔn)


每個(gè)人的身高、坐姿都不一樣,當(dāng)教練告訴你在什么時(shí)機(jī)做出相應(yīng)的反應(yīng)時(shí),往往會因?yàn)檫@些因素有偏差。如看見某線后打方向,因?yàn)槟惚救藗€(gè)高,提前看見線,導(dǎo)致入庫失敗。面對這點(diǎn),只需和教練溝通,根據(jù)自己的實(shí)際情況多加練習(xí)即可。
科 目 三
科目三大路考
車、行人、紅綠燈、斑馬線
真實(shí)的路況環(huán)境
有時(shí)一緊張就會出現(xiàn)各種錯(cuò)誤

難點(diǎn)一:速度與擋位不匹配
關(guān)于高擋低速和高速低擋的錯(cuò)誤,在考試行車過程中特別需要注意一下。在換擋位之前,一定要把速度加到或降到與擋位相匹配的速度上,然后再切換擋位,否則會出現(xiàn)車身晃動!

難點(diǎn)二:直線行駛方向跑偏
在駕駛過程中許多學(xué)員因?yàn)閾?dān)心行駛軌跡不是直線而故意放慢車速,這種行為是不可取的。這樣反而會增加車輛的行駛軌跡發(fā)生偏移的可能性,所以應(yīng)該保持合理速度勻速行駛。
雖然在直線行駛過程中不能大幅度地轉(zhuǎn)動方向盤,但是如果遇到考試前未能對車輛及時(shí)調(diào)整到位或者車輛行駛后才發(fā)覺行駛軌跡仍然有偏移直線的現(xiàn)象,可以小幅度地轉(zhuǎn)動方向盤,一般控制在5度左右。這樣,行駛較長距離后可以使車輛軌跡慢慢趨向直線,然后再將方向盤回正即可。

難點(diǎn)三:靠邊停車超過30cm
科目三考試中,明確要求靠邊停車距離不能超過30cm,但是這樣的距離讓學(xué)員很難把握,很多學(xué)員停車距離路邊太遠(yuǎn)。

2017年10月1號新規(guī)中明確規(guī)定
超過30CM未超過50CM扣10分
如果超過50CM直接判定為不合格
所以科目三要多加練習(xí)
準(zhǔn)確把握車身與邊緣線的距離
敲黑板劃重點(diǎn)
不管是科目二、還是科目三,學(xué)員們還有兩個(gè)地方容易造成考試失誤
一個(gè)就是緊張、一個(gè)就是粗心大意
一定要注意考試的細(xì)節(jié)
如果因?yàn)橥蛋踩珟А㈤_轉(zhuǎn)向燈而掛掉
!真是太憋屈了!