學(xué)會(huì)八招駕駛絕學(xué) 成功告別馬路殺手
來(lái)源:汽車(chē)愛(ài)好者網(wǎng) 作者:admin
2018-02-05 16:01
前車(chē)變道
錯(cuò)誤應(yīng)對(duì)：加速超越
正確做法：跟隨變道
在高速或者普通道路，會(huì)經(jīng)常遇到這種情況：前車(chē)突然變道。絕大多數(shù)人第一反應(yīng)是，喜出望外，因?yàn)楦?chē)跟得太久，一直沒(méi)找到機(jī)會(huì)超車(chē)，難得前車(chē)主動(dòng)讓出車(chē)道。新手司機(jī)的第一反應(yīng)是馬上行動(dòng)，踩下油門(mén)踏板，加速超車(chē)。老手司機(jī)則不是，第一反應(yīng)會(huì)是，打燈跟隨變線。
前車(chē)突然變道不會(huì)無(wú)緣無(wú)故，更多情況是，前方有緊急情況或障礙物，必須躲讓。前車(chē)看得見(jiàn)，跟在后面的你不一定看得見(jiàn)，加速超車(chē)的后果是，直接撞上障礙物。所以，必須提高警惕，看見(jiàn)前車(chē)突然變道，別高興太早，非但不能加速，還得帶一腳剎車(chē)，然后打燈變道。
前車(chē)剎車(chē)
錯(cuò)誤應(yīng)對(duì)：只知道剎車(chē)
正確做法：剎車(chē)響笛看鏡變道
任何道路，跟車(chē)必須保持安全距離，雨霧天氣里，距離還得進(jìn)一步加大。注意，追尾事故中，不管何種情形，均為后車(chē)全責(zé)，誰(shuí)讓后車(chē)跟得這么緊？高速路上，緊盯前車(chē)還不夠，還得看到前面兩到三輛車(chē)，發(fā)現(xiàn)剎車(chē)燈亮起，自己要?jiǎng)x車(chē)響笛看鏡變道，這也給后車(chē)做好剎車(chē)準(zhǔn)備。
許多連環(huán)大碰撞事故，往往頭兩三輛車(chē)剎住，后面車(chē)卻剎不住。所以，高速路面急剎的同時(shí)，不要忘記往后面和兩側(cè)看一眼：后面緊跟的是滿(mǎn)載貨車(chē)，趕快閃，它十有八九剎不?。桓杏X(jué)后車(chē)跟得太緊，剎不住，還是得閃；當(dāng)然，得看有沒(méi)有車(chē)的車(chē)道閃。遇見(jiàn)緊急情況，許多新手除了剎車(chē)，別的什么都不知道，其實(shí)這非常危險(xiǎn)，容易變成“三文治”，平時(shí)要多練，要做到“剎車(chē)和變道”一氣呵成。
前車(chē)停車(chē)
錯(cuò)誤應(yīng)對(duì)：加速?gòu)呐赃叧?/span>
正確做法：看清情況，再做決定
高速行使時(shí)，會(huì)遇見(jiàn)前車(chē)速度突然降至極低，甚至停下。大部分人下意識(shí)反應(yīng)是，加速?gòu)呐赃叧?，新手和老手均是如此。這個(gè)習(xí)慣要不得，前車(chē)突然停車(chē)，同樣有原因，可能前方有事故，也可能前方有成群小孩過(guò)馬路；當(dāng)然也有可能是前車(chē)的車(chē)主要停車(chē)辦事，駕駛員會(huì)隨時(shí)開(kāi)門(mén)下車(chē)。
不管何種情況，后車(chē)都應(yīng)該看清情況，再做決定：前方若有人過(guò)馬路，那么就耐心停下來(lái)一起等待；如是前車(chē)停車(chē)辦事，那也要降低速度，時(shí)刻觀察前車(chē)左側(cè)門(mén)，緩慢從左側(cè)通過(guò)。加速行駛撞上前車(chē)，從而撞傷行人的交通事故每年都有發(fā)生，新手易犯此錯(cuò)誤。
突遇障礙物
錯(cuò)誤應(yīng)對(duì)：不知方向盤(pán)該往哪打
正確應(yīng)對(duì)：用最簡(jiǎn)潔動(dòng)作完成規(guī)避
馬路上時(shí)刻有突發(fā)事情發(fā)生，某些時(shí)候，不得不面對(duì)必須躲避障礙物的情形，障礙物可以是龐大的貨車(chē)，也可以是前車(chē)丟下來(lái)的小小易拉罐，還可以是突然爆胎失控的轎車(chē)。面對(duì)此種情形，手忙腳亂，不知方向盤(pán)該往哪里打，這是許多新手和部分老手易犯的錯(cuò)誤。
正確應(yīng)對(duì)方法是，保持冷靜，用最簡(jiǎn)潔動(dòng)作完成規(guī)避，做到這一點(diǎn)的前提是，事先對(duì)周?chē)?chē)輛動(dòng)態(tài)有清晰把握，知道往哪個(gè)方向躲避是最安全。新手和老手的明顯區(qū)別是，新手只掌握前車(chē)動(dòng)態(tài)，老手除了前車(chē)，還掌握旁車(chē)和后車(chē)的位置和速度。
黃燈！黃燈！
錯(cuò)誤應(yīng)對(duì)：搶?zhuān)?/span>
正確應(yīng)對(duì)：停！
啟用黃燈目的是告知車(chē)輛：該剎車(chē)了！但更多時(shí)候，黃燈功能被曲解為：該加速了，否則得等一段時(shí)間。開(kāi)車(chē)開(kāi)久之后，老手看見(jiàn)黃燈會(huì)減速停車(chē)，不管黃燈時(shí)間有多長(zhǎng)；剛剛拿牌的新手也會(huì)停，此時(shí)的他戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，生怕出錯(cuò)。闖黃燈通常為拿駕照2~4年的準(zhǔn)新手，他們剛好處于自信心無(wú)限膨脹的時(shí)候，自認(rèn)為能搶在黃燈前通過(guò)。多數(shù)情況，黃燈亮起時(shí)，兩邊行人已“蠢蠢欲動(dòng)”，心急的已經(jīng)算好提前走，邁出腳步。兩方都“加速”的唯一后果是，撞在一起。
遠(yuǎn)光燈？近光燈！
錯(cuò)誤應(yīng)對(duì)：時(shí)刻開(kāi)啟遠(yuǎn)光
正確應(yīng)對(duì)：有路燈都用近光
夜間行車(chē)，只要看燈具的使用情況，便能大致判別司機(jī)是新手還是老手。永遠(yuǎn)開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈的，肯定是新手；忘記開(kāi)啟頭燈的，也是新手；在沒(méi)有任何路燈的國(guó)道上，只使用近光燈的，也還是新手。
從入駕校到拿到駕照，新手從未經(jīng)歷過(guò)夜間行車(chē)訓(xùn)練，大燈開(kāi)關(guān)在哪，遠(yuǎn)光和近光如何切換，新手往往不甚了了。正確做法是，在城市有路燈道路上，使用近光燈；在沒(méi)有路燈的國(guó)道上，用遠(yuǎn)光，會(huì)車(chē)時(shí)，切換成近光。
讓?zhuān)€是不讓?zhuān)?/span>
錯(cuò)誤應(yīng)對(duì)：不讓?zhuān)?/span>
正確應(yīng)對(duì)：緩慢通過(guò)
行駛時(shí)，會(huì)經(jīng)常遇到路人和自行車(chē)在路邊等候，顯然是要橫穿馬路，有時(shí)只有一個(gè)，有時(shí)則是一群。如果發(fā)生在沒(méi)有紅綠燈的斑馬線，正確做法是，停車(chē)，讓他們優(yōu)先通過(guò)。
如果上述情況發(fā)生在沒(méi)有斑馬線的馬路上，不必完全踩停，將速度降下來(lái)，然后觀察行人動(dòng)向，如無(wú)他人第一時(shí)間過(guò)馬路的跡象，你可以緩慢通過(guò)；如有，則注意躲避。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)路面行駛，須隨時(shí)注意逆行的摩托車(chē)、小面包車(chē)，以及隨時(shí)會(huì)橫穿馬路的行人和自行車(chē)。
離大車(chē)近，還是遠(yuǎn)？
錯(cuò)誤應(yīng)對(duì)：不放在心上
正確應(yīng)對(duì)：離遠(yuǎn)一些
大型車(chē)包括貨車(chē)、客車(chē)、泥土車(chē)以及滿(mǎn)載汽油柴油的油罐車(chē)等。高速和普通道路上，遇見(jiàn)它們，第一時(shí)間應(yīng)離遠(yuǎn)一些，它們通常行駛速度不快，可加速?gòu)呐赃叧健](méi)有超車(chē)機(jī)會(huì)，也得加大跟車(chē)距離，讓后者切換到旁邊車(chē)道上。超越大型車(chē)之后，必須繼續(xù)加速，將之拋離。
高速上，被小型車(chē)追尾，通常只是車(chē)輛損傷；被大型車(chē)追尾，操作慘重得多。大型車(chē)由于自重大，剎車(chē)距離長(zhǎng)，遇見(jiàn)緊急情況，往往剎不住，所以要遠(yuǎn)離大型車(chē)。
總結(jié)
多練習(xí)，學(xué)預(yù)判
日常駕駛所遇到的情形遠(yuǎn)比上述八種情況復(fù)雜，新手們要因地制宜，不同情況下采取不同的應(yīng)對(duì)措施。提高駕駛技術(shù)并不復(fù)雜：一是平常多練練，找一塊場(chǎng)地，想象突遇到上述八種情形，動(dòng)手練習(xí)相應(yīng)的正確動(dòng)作，不求練到純熟，至少要知道該怎么做；二是學(xué)會(huì)預(yù)判，事故發(fā)生往往是一兩秒之內(nèi)，等發(fā)生事故后，再去挽救，往往來(lái)不及，必須學(xué)會(huì)預(yù)判，不給任何車(chē)輛撞你的機(jī)會(huì)。要做到準(zhǔn)確預(yù)判并不容易，需要長(zhǎng)時(shí)間的積累。從新手到老手，通常要交學(xué)費(fèi)，許多人要做好交學(xué)費(fèi)的準(zhǔn)備，但只要學(xué)會(huì)預(yù)判，掌握上述八種緊急情況的應(yīng)對(duì)措施，可以將車(chē)禍降至最低，甚至沒(méi)有！