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      • 解密吉利黑科技,如何用AI賦能動力,重新定義混動節(jié)能?

        來源:車展天下網(wǎng) 作者:Mr.Liu
        2025-03-24 17:29

        乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示:2月國內(nèi)新能源車零售滲透率已接近50%。在新能源車狂飆突進的浪潮中,電混技術(shù)正在經(jīng)歷深度的變革,逐步擺脫新能源“過渡方案”的標(biāo)簽,向新能源領(lǐng)域“終極形態(tài)”質(zhì)變。作為中國汽車行業(yè)的龍頭企業(yè),吉利的雷神EM-i超級電混,率先將AI技術(shù)與動力科技深度融合,直接將轎車油耗拉低至2L級、SUV油耗拉低至3L級,開啟了由AI驅(qū)動的能耗革命,引領(lǐng)全球混動技術(shù)進入“智能能效”新時代。

         

        用AI鑄就極致節(jié)能 吉利走在了時代前列

        雷神EM-i超級電混,是匯集全球動力和AI科技,面向市場主流用戶開發(fā)的全新一代極致節(jié)能的超級電混。作為新一代AI電混——星睿AI云動力,大模型全局尋優(yōu)。以吉利獨有的天地云一體化智能網(wǎng)為底座,將實時感知信息和出行大數(shù)據(jù)充分融合,應(yīng)用吉利星睿智算中心的強大算力,部署AI大模型預(yù)測和決策算法,宛若為汽車裝上了“最強大腦”。

        星睿AI云動力集成智慧能量管理、智慧運動控制、智慧云診斷等三大殺手锏。以智慧能量管理為例,它能夠基于AI智能識別出行場景,基于大模型全局尋優(yōu)實現(xiàn)智能油電決策,在日常通勤路況,可以通過慣用路線學(xué)習(xí)實現(xiàn)無圖決策。在長途出行時,會基于用戶設(shè)置的導(dǎo)航目的地,智能識別整體行車路況,智能決策高效用油、高頻用電,將平均油耗降低15%,實現(xiàn)“總能耗最低,怎么開都省”的出行體驗。如若目的地能夠充電,它還能夠進一步放寬電量,保持用電抵達,節(jié)能又高效。

        智能熱管理系統(tǒng)同樣實力不俗。它能根據(jù)氣溫與用戶出行路線,利用電網(wǎng)電能實現(xiàn)智能儲冷或儲熱,讓熱管理功耗降低30%以上。舉個例子,冬季短途出行,若系統(tǒng)判斷電池?zé)o需加熱即可滿足行程,便會省去加熱環(huán)節(jié),節(jié)省能耗。若識別為長途出行,提前在充電時預(yù)熱車輛,儲存熱量于電池與座艙,確保電池始終處于最佳工作狀態(tài),讓整車熱得恰到好處,不浪費一絲能量。

        智能保電功能更是貼心實用,可基于行駛軌跡,提前識別特殊場景的動力需求,例如,用戶行經(jīng)川藏線、青藏線等長爬坡路段時,系統(tǒng)將提前省電,保障電機在輔助發(fā)動機爬坡時有充足電量。經(jīng)實測,雷神EM-i超級電混在川藏線、青藏線長爬坡路況,相比同級別競品動力多20%,發(fā)動機轉(zhuǎn)速低500rpm,NVH更佳,駕駛體驗大幅提升。

        節(jié)能不僅需要部署“戰(zhàn)略”,更需要執(zhí)行“戰(zhàn)術(shù)”。智慧運動控制在AI的指揮下,能夠基于驅(qū)動電機實時感知,并結(jié)合車身姿態(tài)、攝像頭視覺、天氣等信息,實現(xiàn)對駕駛風(fēng)格、道路地形、環(huán)境工況的智能識別,并動態(tài)調(diào)節(jié)驅(qū)動系統(tǒng),“因地制宜”進行精準的實時控制,降低打滑量50%,提升循跡穩(wěn)定性15%,讓動力系統(tǒng)每一次輸出“都在刀刃上”。

        值得一提的是,在整個出行過程中,智慧云診斷則基于數(shù)字孿生技術(shù),對動力系統(tǒng)、三電零部件以及熱管理系統(tǒng)的全面監(jiān)測,并實現(xiàn)自動修復(fù)和主動維保,確保整個駕駛過程更安全可靠,讓用戶更放心。

        經(jīng)實測搭載雷神EM-i超級電混的產(chǎn)品,續(xù)航高達2390.5公里,百公里油耗僅2.62升。吉利銀河星艦7 EM-i,經(jīng)媒體實測百公里平均油耗3.2L;中國工況下,百公里虧電油耗僅為3.75L。真正實現(xiàn)智能更節(jié)能,出行省上加省。可以說,用AI降油耗,吉利已經(jīng)走在了時代前列。并已經(jīng)形成了買電混,選雷神的用戶認知。

         

        深度布局AI 吉利技術(shù)根基穩(wěn)健

        吉利在 AI 領(lǐng)域的深厚底蘊,是星睿AI云動力強大性能的堅實保障。早在2021年,吉利就發(fā)布了“智能吉利2025”戰(zhàn)略,打造了“一網(wǎng)三體系”,目標(biāo)就是要在電動汽車智能化領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全面領(lǐng)先,通過大算力、大數(shù)據(jù)、大模型、衛(wèi)星星鏈等科技新基建,編織出一張龐大的“智能科技生態(tài)網(wǎng)”,為智能化發(fā)展筑牢根基,只為給用戶締造更安全、智能的出行體驗。

        2023年吉利發(fā)布的星睿大模型,獲得中國信通院4+級的權(quán)威認證。 2024年,吉利的智能化耕耘迎來收獲季,成為全球唯一完成全域AI智能化布局的車企。2025年年1月,吉利成為行業(yè)首個深度融合DeepSeek的車企,使星睿大模型能夠更加準確的理解用戶對話,并通過深度思考,對需求推斷與任務(wù)完成更到位。此外,吉利還與階躍星辰聯(lián)合開源了兩款階躍Step系列多模態(tài)大模型。在DeepSeek和階躍多模態(tài)大模型的加持下,星睿垂類大模型具備了更強大的場景理解、決策優(yōu)化和持續(xù)學(xué)習(xí)能力。大幅進階的AI實力,讓星睿AI云動力擁有更快速精準的決策能力。

         

        與此同時,吉利在算力領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了重大突破。聯(lián)合階躍星辰、千里科技、星紀魅族等科技公司,吉利成立了全球唯一的“智能汽車算力聯(lián)盟”,順勢將星睿智算中心升級至 2.0 時代。其算力呈飛躍式增長,一舉超越萬卡級別,綜合算力直達23.5EFLOPS,中國車企算力第一。

        不僅如此,吉利獨有的天地一體化科技生態(tài),未來出行星座已完成3個軌道面發(fā)射部署,在軌衛(wèi)星達30顆,可實現(xiàn)24小時全球90%區(qū)域覆蓋,為全球用戶提供衛(wèi)星通信服務(wù)。目前,吉利已經(jīng)將AI應(yīng)用于架構(gòu)、動力、底盤、座艙等智能汽車全域,實現(xiàn)了全場景的智能體驗。“全域AI”能力,讓吉利成為了AI造車第一車企。

         

        據(jù)悉,在吉利前瞻AI技術(shù)的加持下,星睿AI云動力將于今年推出2.0版本,電池壽命將再提升15%,能耗再降低5%,為用戶帶來更極致的用車體驗。未來,吉利將以用戶為中心,持續(xù)推動技術(shù)創(chuàng)新,智能座艙、智能駕駛等方面也將持續(xù)突破,引領(lǐng)新能源汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,造每一個人的智能精品車,為用戶帶來越來越好的出行體驗。

         


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